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DBK多點碟式剎車特點及工作原理
瀏覽: 發(fā)布日期:2019年-02月-26日 17時:12分:20秒
DBK多點碟式制動器特點:
1.廣域的轉矩控制范圍
采用模塊化設計,制動模塊的安裝組數(shù)可根據需要來設計,轉矩控制可以達到大的控制范圍。
2.自由的設計
制動模塊的安裝組數(shù)即使在被安裝后,也可以自由變更。制動模塊可以進行靈活的安裝與控制,隨著轉換動作數(shù),轉矩的控制范圍可以進一步擴大。
3.良好的散熱性
整體的通風式構造,保證氣流的通暢;采用渦輪式構造的制動盤使產生的熱量散發(fā)效率很高;增加散熱風扇后效果更好。
4.安裝簡單,應答性超群
具有高轉矩和高精度的特性,適用于包括張力控制、緊急制動和位置控制等各種場合。
5.摩擦片的更換快速方便,而且摩擦片是非石棉制品。
DBK多點碟式制動器工作原理:
多點碟式制動器
若加上空氣壓,推動活塞,使摩擦片從兩側擠壓制動盤;排出空氣,靠復位彈簧來放開;對于空氣壓的變化反應很敏感,轉矩的控制精度高;活塞的密封件是無需加油的類型。
每個制動模塊上面均單獨安裝手動氣壓閥門,前推為開啟,后推為關閉,需求轉矩變化大時可更改制動模塊的作動數(shù)。
產品詳細參數(shù)》》
多點式氣動剎車DBK
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